Цементобетонные дороги оптимальны для сибирского климата

Новосибирская область входит в число лидирующих регионов России по протяжённости дорог с цементобетонным покрытием. Один из крупных поставщиков материалов для таких объектов — АО «Искитимцемент». В преддверии Дня работников дорожного хозяйства РФ «ЧС» решила выяснить, в чем преимущества данной технологии.

Новосибирская область — один из тех регионов России, где строительство цементобетонных дорог особенно перспективно. Например, по этой технологии построены Северный обход Новосибирска и еще несколько федеральных трасс и дорог регионального значения, в том числе участки федеральных автодорог Р-254 «Иртыш» и Р-255 «Сибирь».

Важно, что именно цементобетонные дороги хороши для сибирского климата, потому что они устойчивы к перепадам температур и более долговечные: служат 25–30 лет. Качество таких трасс позволяет полноценно эксплуатировать их даже в весенний период и даже большегрузной технике, при этом колеи на них не возникает. Кроме того, применение цементобетонных покрытий способствует сокращению числа ДТП: они отражают больше света, чем асфальтобетонные, поэтому обеспечивают комфортное и безопасное движение в темное время суток, а высокий коэффициент сцепления материала с колесом уменьшает тормозной путь, тем самым обеспечивается безопасность дорожного движения. А еще возведение цементобетонных дорог обходится не дороже строительства асфальтированных трасс, в частности потому, что сейчас растет цена битума. Более того, использование цементобетона позволяет увеличить межремонтный цикл, а значит — сделать содержание дороги дешевле в дальней перспективе.

Один из стратегических проектов дорожного строительства в Новосибирске на данный момент — это Восточный обход. И он тоже строится по данной технологии, с использованием проверенных строительных материалов местного производства. С 2020 года завод «Искитимцемент» (входит в холдинг «Сибирский цемент») поставил на этот объект уже более 55 тысяч тонн стройматериала.

Кстати, для капитального ремонта такой известной сибирской дороги, как Чуйский тракт, тоже использовались материалы «Искитимцемента».

Сейчас предприятие выпускает десять видов продукции, в том числе три специальных цемента. Бетон, изготовленный на их основе, отличается стойкостью к воздействию агрессивных сред, низким тепловыделением при твердении, высокой прочностью, морозостойкостью, водонепроницаемостью и долговечностью. Этот материал можно использовать при строительстве дорожных покрытий, взлетно-посадочных полос и мостов, он соответствует повышенным стандартам качества. Важно, что «Искитимцемент» готов в полной мере обеспечить строителей Новосибирской области необходимым объемом высококачественных дорожных цементов, отвечающих всем требованиям. То есть количество объектов, которые строятся по данной технологии, можно наращивать, не переживая, что материалов не хватит.

Помимо дорог, продукция «Искитимцемента» в последние годы использовалась в строительстве аэропортового комплекса Толмачёво и мостового перехода через реку Обь в Новосибирске. Также недавно в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области решили рассмотреть возможность использования цементобетонных покрытий при проведении капитального ремонта дорог, особенно на тех участках, где присутствует большая интенсивность движения грузовых автомобилей.