Колонны, мрамор и стеклянный купол: как выглядит новый вокзал в Бердске

На этой неделе под Новосибирском открыли для пассажиров новое здание вокзала. Строили его больше четырёх лет. Здание имеет башню с часами и стеклянным куполом. Стилистически оно перекликается с историческим корпусом, который решили не сносить, а отреставрировать и приспособить под современный функционал. Как выглядит новый бердский вокзал, смотрите в фоторепортаже «Новосибирских новостей».

Как сообщили в  инспекции государственного строительного надзора Новосибирской области, выдано заключение о  соответствии вокзального комплекса в  Бердске требованиям проектной документации. Вокзал открыли для пассажиров в  рабочем режиме. Торжеств по  этому поводу пока не  проводили.

«Строительство началось в  2018  году. В  ходе реконструкции комплекса в  городе не  просто построили новый вокзал, а  также провели благоустройство привокзальной площади»,  — отметили в  инспекции.

Привокзальную территорию замостили новой плиткой, вдоль проезда высадили голубые ёлочки, установили скамейки, урны и  смонтировали освещение.

По  информации инспекции Госстройнадзора, новое здание имеет площадь почти 1800  кв. метров и  может вместить до  300  человек, из  которых 250  — это пассажиры пригородных поездов. Также вокзал оборудован всем необходимым для обслуживания маломобильных пассажиров.

В  отделке интерьеров и  фасадов использовали спокойные природные оттенки. В  качестве материалов применили мрамор, дерево, металл, стекло.

Кроме залов ожидания с  билетными кассами в  здании предусмотрели комнату для пассажиров с  детьми, кафе, туалет. Установлены билетопечатающие автоматы, турникеты, рамки-металлоискатели, терминал для зарядки гаджетов.

Парковка для автобусов сделана в  виде навеса на  мощных колоннах. На  территории есть и  стоянка для автомобилей, рассчитанная на  60  мест.

Новый вокзал разместили между старинным кирпичным корпусом и  водонапорной башней. Оба исторических объекта отреставрировали. Кстати, стилистически все три здания перекликаются, формируя единый комплекс. Новый корпус имеет высокую башню с  часами. Её  венчает стеклянный купол.

Строить новый вокзал начали ещё в  2019  году. В  пандемию ковида работы заморозили из-за ограничительных мер. С  августа 2021-го  — возобновили: возвели корпус с  башней и  сделали перепланировку старого здания, построенного ещё в  1914  году.

Старая кирпичная постройка не  имеет охранного статуса памятника архитектуры. Несмотря на  это, в  РЖД решили его сохранить, отреставрировать и  приспособить под административные и  служебно-технические функции.

1 / 20 Фото: Сергей Тарасов, nsknews.info