Восточный обход Новосибирска планируют строить из золошлаков

Восточный обход может стать первым крупным объектом применения золошлаковых материалов в дорожном строительстве Новосибирской области. Проект совместно реализуют Сибирская генерирующая компания и ФКУ «Сибуправтодор».

Как сообщили в  пресс-службе СГК, в  конце июля 2023 года специалисты СГУПС завершили лабораторные исследования золошлаков первого золоотвала ТЭЦ-5. Эксперты пришли к  выводу, что материалы можно использовать при возведении нижней части насыпи дорожного полотна на  замену переувлажнённого грунта.

По  словам директора по  реализации золошлаковых материалов СГК Петра Санькова, поскольку карьеров с  пригодным естественным грунтом рядом нет, использование золошлаков для создания насыпи станет логичным и  может серьёзно удешевить реализацию крупных строительных проектов.

Технико-экономическое обоснование до  конца 2023 года подготовит компания «Росинсталпроект» (в  структуре «Новосибирскавтодора») в  соавторстве с  Сибирским государственным автомобильно-дорожным институтом (СибАДИ).

Пётр Саньков добавляет, что смесь золошлаков и  цемента применяют и  для реконструкции трасс. Получается крепкое монолитное основание, позволяющее выдерживать нагрузки и  снижать стоимость капитального ремонта дороги. В  августе 2023 года технологию протестируют в  Алтайском крае на  участке дороги Павловск  — Топчиха. Для этого отгрузят 500 тонн материала с  Барнаульской ТЭЦ-3.