Изменений автобусных маршрутов ПАТП-4 хотят не все новосибирцы

В феврале 2022 года кардинально изменится схема движений автобусов, которые обслуживает муниципальное ПАТП-4. Как уже сообщали «Родные берега», это устроило далеко не всех новосибирцев.

В октябре эта тема обсуждалась в администрации Советского района на заседании Общественного совета по транспорту, на котором представили некоторые новации в схемах движения автобусов и маршруток. Заседание было шумным и заместителю начальника департамента транспорта Владимиру Кондаурову опять предложили уволиться.

После этого стороны взяли тайм-аут, муниципалитет внёс корректировки в ранее озвученные планы, которые были оглашены 17 декабря на заседании рабочей группы мэрии по общественному транспорту.

С 1 февраля изменятся схемы движения:

— 21 Ж/Д Вокзал Новосибирск-Главный – УМ-3  (по улице Героев Революции);
— 36 Котельная – станция метро «Студенческая» (через Бугринский мост, с перспективой продления до о.п. «Новосибирск-Арена»);
— 38 Цветной проезд– УМ-3 (по улице Первомайская);
— 65 Улица Белоусова – Цветной проезд – улица Белоусова;
— 65а Улица Белоусова – Нижняя Ельцовка – улица Белоусова;
— 68 Посёлок Матвеевка – станция метро «Студенческая» (через улицы Одоевского, Вересаева, Ласточкина, Нахимова, Баганская, Аксёнова, разъезд Иня и Бугринский мост; с перспективой продления до о.п. «Новосибирск-Арена»).

С 1 февраля будут закрыты следующие муниципальные и коммерческие маршруты:

— 20 Улица Твардовского – СТЦ «Мега»;
— 69 Улица Твардовского – посёлок Матвеевка;
— 11 Общественный торговый центр – СТЦ «Мега»;
— 52 Цветной проезд – ИКЭМ;
— 52к Цветной проезд – улица Экваторная.

«Вдобавок, вводится новый маршрут № 45к «Чемской Бор — Центральный корпус» (через Винаповский мост, СТЦ “Мега”, улицу Ватутина) – вместо маршрутного такси № 5, которое закроется с 01.03.2022, а также восстанавливается ранее отменённый № 88 «ОРМЗ – Центральный корпус» (через посёлок Краснообск, улицы Фёдора Горячева и Прокопьевскую и далее по прежней схеме). Данным маршрутам, а ещё и 45, позднее также сделают заезд к о.п. “Новосибирск-Арена», – сообщает паблик Bus54rus .

Понятно, что эти новации не устроили всех горожан. В частности, жители Шлюза обратились за помощью к депутату Госдумы по Искитимскому округу № 137 Александру Аксененко. Они просят депутата оказать содействие в сохранении маршрута, ведь при новой схеме «чтобы добраться до метро “Речной Вокзал” жители либо будут вынуждены делать крюк с потерей времени и финансов, либо добираться с пересадкой».

Но, по всей видимости, мэрия не будет менять свои планы. Тем более до февраля парк ПАП-4 пополнится 150 новыми автобусами большой и средней вместимости, часть из которых уже прибыла в Новосибирск.