Пролёт четвёртого моста соединил берега Оби на высоте в 13 метров

Пролётное строение четвёртого моста соединило берега Оби. Подрядчики завершили надвижку конструкций над водой, на высоте больше 13 метров. А параллельно — достраивают гигантский пилон в форме буквы «Н»: его стойки готовы уже более чем наполовину. «Новосибирские новости» узнали, когда откроют движение по мосту.

Четвёртый мост через Обь уже обрёл свои очертания. Строители завершили, пожалуй, самый важный этап  — надвижку пролёта через реку. Собрали больше 700 метров металлоконструкций.

«Самым трудным, наверное, был последний этап, который завершился 29  марта. Достаточно тяжёлый вес металлоконструкции у  нас на  последней стадии был  — около 9500 тонн. И  гидравлическая система, которая это толкала, работала на  пределе. Но, как видите, всё получилось: мы  доехали»,  — сообщает заместитель начальника управления по  строительству производственной фирмы «ВИС» Денис Суворов.

«Что касается металлоконструкций пролётных строений, то  завод-изготовитель „Стальмост“ был проавансирован ещё в  прошлом году. То  есть прокат металла на  сегодняшний день находится в  полном объёме на  заводе, и  никакого удорожания по  стоимости не  произошло»,  — отмечает заместитель генерального директора производственной фирмы «ВИС» Владислав Вавилин.

Переправу через реку возводят около 600 человек в  режиме 24/7. Чтобы успеть в  срок, строят одновременно на  обоих берегах.

1 / 15 Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info

«Также ведутся работы по  сооружению двух тоннелей через Транссибирскую магистраль. По  устройству съездов  — как на  левом берегу, так и  на  правом. А также реконструкция Зыряновского путепровода, где проходит трамвайное сообщение»,  — перечисляет министр транспорта и  дорожного хозяйства Новосибирской области Анатолий Костылевский.

В  итоге общая длина пролётных конструкций составит 776  метров. А  проехать по  новому мосту автомобилисты смогут уже в  конце года.